Je dobré opakovat situace, které se v praxi osvědčí. Stejně tak tomu je s karlovarskou geodetickou kanceláří. Jejich tým geodetů pod vedením Ondřeje P. šlape jako hodinky. Nebylo tedy jiné volby než sbalit těch pár drobností a vyrazit na pár dnů do lázní. Cílem bylo geodeticky zaměřit a následně zpracovat skutečný stav bývalého objektu PVT (Podnik výpočetní techniky a.s.). V…
Je začátek září a kolečka téhle akce se na několik následujících měsíců roztáčejí. Právě jsem nás upsal na šest měsíců mapování silnic třetí třídy ve Středočeském kraji. Čeká nás cca sto kilometrů silnic III. třídy mezi poli a vesničkami v okrese Mělník, Neratovice a Kralupy nad Vltavou. Do týmu se opět zapojuje Dan D. a v druhé etapě parta měřičů kolem…
Jáchymovem projíždíme několikrát do roka cestou na chalupu. Jenže tenhle dům hrůzy jsem nikdy neviděl. Ani jsem netušil, že existuje. V ulici K Lanovce stojí čtyři patra vysoká stavba s půdorysem do tvaru U a výměře dva a půl tisíce metru čtverečních na podlaží. Střecha plochá. Sklep úžasný s klenutými stropy a centrálními nosnými sloupy. Věřím, že zažil bohatou historii. Dnes je téměř prázdný.…
Při druhé spolupráci s pardubickou společností nabízející inženýring především v oblasti vodohospodářství se vydáváme na kolínsko a bílinsko. Tak jako loni na podzim, i tentokrát do vozu balím nafukovací kánoi s pádlem a trilaminátový suchý potápěčský oblek, který jsem zdědil po otci. Všechny vodní nádrže v okolí Bíliny jsou s betonovými šikmými stěnami a betonovým dnem s jemným sedimentem s mocností do padesáti centimetrů. Štěstí, že vody…
Je vážně hnusně. Od rána prší a fouká studený vítr od západu. Svačina je připravena. Termoska horkého čaje s medem a citrónem také. Jednodenní výjezd do průmyslové zóny TONASO může začít. V areálu bývalé TOvárny NA výrobu SOdy z roku 1905 probíhá přeložka plynovodu (DN110), parovodu (DN80) a kondenzátu (DN25). Přes sto metrů trubek pro každý řád uložených jeden a půl metru nad…
Díky dobře odvedené práci v první etapě, jsme se dostali opět na seznam možných kandidátů. A byli jsme přijati. Trochu obměňujeme výjezdní tým a na obytné auto přidáváme ještě dvě silniční kola. Protože po práci legraci, přece. Etapa dvě začíná tam jako minule, ale tentokrát vyrážíme směrem ke Karlovým Varům. Čeká nás devět kilometrů nivelačních pořadů. Terén je více členitý a…
Když se nám doneslo, že se hledá geodetická výpomoc na stavbu dálničního obchvatu Lubenec, neváhali jsem ani vteřinu. Zadání prací bylo jednoznačné – Zpřesněná nivelace bodu ZVS a ZhB. Během několika dnů jsme dali dohromady všechno vybavení, zajistili výjezdní tým a vypůjčili si obytné auto. První etapa nivelace čítala lehce přes šest kilometrů pořadu v jednom směru. Body ZVS byly stabilizovány…